Niet-standaard onderdelenverwerking is meestal het gebruikelijke bewerkingsproces van draaien, frezen, schaven, slijpen, tangen, enz., het freesproces van openen, krassen, gaten openen, tappen, enz. De symbolische velden zijn luchtvaartmaatschappijen, luchtvaartindustrieketen, scheepsindustrieketen, bouw- en machinebouwmachine-industrieketen, CNC-draaibankindustrieketen, enz. De typischheid van veel volumeproductiemiddelen voor de auto-industrie, en de malindustrieketen van de nieuwe modellen en haarideeën van de auto-industrie en andere R&D en sleutel voor serviceartikelen voor veel productievolumes worden nog steeds geclassificeerd als afzonderlijke productie in klein volume.
De voordelen van niet-standaard onderdelenverwerking van kleine batchproductie kunnen de kosten van jaren, grondstofkosten, besparen om de cyclustijd van het materiaal op de markt te versnellen.De productie van kleine series is nauw verbonden met de handplaatmodelsjabloon, de standaard voor de verwerking van kleine niet-standaard onderdelen, en de verwerking van kleine niet-standaard onderdelen is een pionier in het grootste deel van de handplaatmodelsjabloon.Niet-standaard onderdelenverwerking is geschikt voor een groot aantal, hoge precisie, gecompliceerde productie en verwerking, de productie en verwerking van boog, afwerking, enz. Vooral in kan dienen.De voordelen van niet-standaard onderdelenverwerking van kleine niet-standaard onderdelenverwerking van eencijferig tot driecijferig varieert, is gebaseerd op de eenvoudige mal, zachte mal of onmiddellijke productie en verwerking.